时间:2018年11月13日18:30-20:30
地点:高等理工学院报告厅(主楼南翼503)
报告一:航空发动机降维仿真技术研究
主讲人:李泽峰(2017级高博班、能源与动力工程学院博士生)

内容摘要:航空发动机是工业上的皇冠,是我国航空工业发展的一大瓶颈。我国的航空发动机研发体系发展晚于西方国家几十年,数据库缺乏。目前针对整机的性能特性评估更多的是一维计算,二维计算的精度相对较低,三维计算由于计算条件等限制难以开展。因此,自主发展整机准三维仿真和变维度仿真软件可有效缩短研制周期,节省研发费用,实现我国航空发动机及燃气轮机研制从“传统设计”到“预测设计”的战略转变。本报告将介绍航空发动机中的叶轮机械基本知识和设计方法,从降维仿真的角度介绍目前的发动机整机模拟技术。
主讲人简介:李泽峰,北航能源与动力工程学院航空发动机数值仿真研究中心博士生,师从桂幸民教授,目前主要从事叶轮机械降维仿真方法与建模研究。
报告二:微纳米器件与微尺度流动换热技术研究
主讲人:吴瀚枭(2017级高博班、能源与动力工程学院博士生)

内容简介:结合航空发动机发展瓶颈,介绍了适用于航空发动机高效热管理系统的新型空油换热器——微尺度航空煤油/空气换热器与超疏水/超亲水空油换热器。总结了目前国内外微尺度流动换热和亲疏水表面流动换热的相关研究及进展,展示了课题组在微尺度流动换热和超亲水/超疏水管道换热器相关研究。
主讲人简介:吴瀚枭,北航能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国防科技重点实验室博士研究生,是从陶智教授,主要研究方向为微纳米器件与微尺度流动换热。